华友循环鲍伟：跨国战略已清晰 策略应对政策风险

ABEC2025丨第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛现场

我爱电车网11月12日讯（常青 江苏苏州 图文直播）11月11-13日，由中关村新型电池技术创新联盟、ABEC组委会主办，电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办的ABEC2025丨第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛在苏州相城举行。

本届论坛以“求新应变重塑价值——中国电池新能源产业大洗牌周期下的定力与韧性”为主题，汇聚了500+来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界精英代表。与会嘉宾将通过多维度思想交锋与前沿洞察分享，共同探索新周期下的发展路径，推动价值对话与资源精准对接，共同擘画产业高质量发展的新增长曲线，为全球电池新能源产业注入可持续的发展动能。

浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟

12日下午，浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟在论坛上作了题为《全球竞合格局下锂电池循环企业如何实现跨国布局》的主题演讲，分享了国内外锂电循环政策、国内外电池回收行业现状、华友循环综合解决方案等，电池百人会摘选了其部分精彩观点，以飨读者：

在全球新能源产业加速迭代、动力电池退役潮将至的背景下，锂电循环利用已成为保障产业链安全、实现“双碳”目标的关键赛道。鲍伟讲道，当前，全球锂电循环产业正迎来政策与市场的双重变革，合规化与规模化成为行业发展的核心关键词。

“政策是最大的影响因素，也是最大的风险。”

“回收模式的探索，从2017年开始相关部门做了很多工作，建了相关政策制度，希望有序化经营。”鲍伟提到，

在国内方面，2024年以来，锂电回收利用政策进一步加严，规范条件企业要求进一步提高，梯次利用场景进一步收窄，“国家队”正式进入锂电回收领域，锂电回收产业法治化发展进一步加速。同时，“白名单”暂停与“许可制”酝酿，进一步提高了行业准入门槛，推动资源向优势企业集中。

相关法规和合规要求的收紧推动了全球电池回收行业的发展，生产者责任延伸、危险废物管理和报废回收等强制性要求也对行业产生了直接影响。

鲍伟提到，根据机构预测数据，2025年全球退役锂电池预计范围76-133万吨，其中60%来自中国；然而，国内回收赛道已挤进18.3万家企业，六成以上成立不足三年，产能泡沫隐现。

“当前电池回收行业，头部企业凭借技术、渠道优势，可以抢占优质退役电池资源。”鲍伟表示，作为行业领军企业，华友钴业（603799）自2002年成立以来，始终以“成为全球新能源锂电材料领导者”为目标，构建了独特的核心竞争力。通过垂直综合战略，公司形成了矿料-前驱体-正极材料-循环的完整闭环方案。其中，华友循环业务已经涵盖回收网络、再制造/精拆、预处理、传统冶金工艺及直接回收，构建退役电池全生命周期绿色价值链。

“依托国内成熟产能和全国回收平台，华友循环已打通“回收-梯次-预处理-再生”全流程，服务主流整车及电池客户。”鲍伟强调，华友钴业已在浙江衢州、江苏南京、吉林长春、四川成都、广西玉林等地布局循环业务，并拟在华中、华南地区筹建循环项目。

面对全球市场的复杂性，华友钴业制定了清晰的“两步走”跨国布局战略，逐步实现全球资源的高效配置。

第一步：基于国内成熟的回收处理技术，华友循环通过自建、合资、合作等方式，在海外重点区域构建服务网络。

据介绍，在亚太地区，日本预处理基地已建成运营，韩国基地在建，马来西亚、巴基斯坦等地通过合作拓展业务，形成覆盖核心市场的预处理能力；在欧洲，德国、法国、瑞士、波兰等地的产能合作逐渐落地，具备在欧洲落地退役电池无害化和梯次利用工商业储能项目的能力；在美洲，通过内华达、南卡罗莱那等地的合作基地，覆盖美加墨重点市场，构建北美地区电池回收体系。

第二步：在区域性服务网络成熟的基础上，华友循环逐步向“各处置区域独立实现废电池到材料的闭循环”迈进。通过技术输出、产能建设与本地化运营，进一步降低物流成本、提升响应速度，更好地服务区域客户。

“在全球合作模式上，华友循环通过与区域合作伙伴的资源、技术、资金、运营的深度融合，打造区域领先的循环企业，融入华友生态链，推动全球电池回收行业的可持续发展，实现资源的高效循环利用，减少对原生资源的依赖。”鲍伟还强调。

值得一提的是，鲍伟讲道，“梯次利用”将被更加严格监管。

（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）