10GWh!我国首个车储共用循环动力工厂在天津投产

启源芯动力天津智造工厂由中国资环参股企业上海启源芯动力科技有限公司投资建设,占地3.5万平方米,采用高度自动化柔性产线,预计年产能达10GWh。

图源:中国资环循环集团

图源:中国资环循环集团

来自中国资环循环集团的消息显示,8月28日,中国资环绿色低碳循环经济示范基地在津启动试运行。

中国资环绿色低碳循环经济示范基地位于天津港保税区,坐拥天津海空两港通达全球的区位优势,用地面积26.6万平方米,总建筑面积10.8万平方米,示范基地规划了产业厂房、综合办公大楼以及零碳主题公园等功能区域,致力建成国际领先的“零碳园区”,打造全球循环经济新范式。

示范基地全面融入资源循环、能源循环、数字循环、资产循环发展理念,系统集成关键资源循环利用、资源回收利用交易平台、绿色能源综合保障、安全与智慧运营体系等四大核心功能,在园区内投运具有市场领先地位的退役光伏组件、动力电池、绿色分拣中心、资源循环大数据中心、资环驿站、轻卡换电、分布式光伏、地热能源站、绿能循环云平台等战略性新兴产业,构建从绿色分拣到梯级利用、再生循环的完整链条。

图源:滨海发布

图源:滨海发布

另据“滨海发布”的消息显示,项目首批引入中资环绿色供应链、启源芯动力、新之科技、新源易程等资源循环产业链企业,绿色低碳循环发展经济体系建设进入实践阶段。

同日,全国首个“车储共用”循环动力工厂——启源芯动力天津智造工厂在天津港保税区中国资环绿色低碳循环经济示范基地正式投产,助力绿色交通建设和资源循环利用。

启源芯动力天津智造工厂由中国资环参股企业上海启源芯动力科技有限公司投资建设,占地3.5万平方米,采用高度自动化柔性产线,预计年产能达10GWh,可覆盖近3万辆电动重卡及工程机械的电池需求。同步启用的电池安全实验室配备国际先进的针刺试验机和负40℃极低温测试舱,可完成新国标全部17项测试,为半固态电池等下一代技术提供“极限验证”支撑。

据悉,该工厂承担启源芯动力自研电池制造的同时,还可为电池厂、主机厂提供代工服务,并全面参与电池银行资产的生产、质保与售后等全生命周期管理,提升企业在电池制造与循环利用领域的综合能力,推动绿电交通产业链的完善与升级。

[责任编辑:夏末]

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