
图/长安汽车
7月31日,长安汽车(000625)公告,因全资子公司重庆长安科技有限责任公司(简称“长安科技”)智能化创新超越预期,为加快市场化融资进程,加速长安科技的发展,公司决定终止原增资扩股方案。
长安汽车表示,此次调整后,公司计划尽快启动新一轮市场化融资,原增资扩股方案的增资方中国长安汽车、辰致集团将继续参与新的融资。
据长安汽车此前发布的公告,长安科技拟开展增资扩股,长安汽车拟以非公开协议方式,与公司间接控股股东中国长安汽车、公司控股股东辰致集团合计出资30亿元,共同参与此次增资。
此外,长安汽车公告称,公司于7月22日收到深交所上市审核中心出具的有关《告知函》,该所发行上市审核机构对公司向特定对象发行股票的申请文件进行了审核,认为公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求,后续深交所将按规定报证监会履行相关注册程序。
据悉,2025年12月,长安汽车推出定增计划,拟向间接控股股东——中国长安汽车集团有限公司发行约6.30亿股A股股票,发行价格9.52元/股,募集资金总金额不超过60亿元(含)。其中45亿元用于新能源车型及数智平台开发,15亿元投入全球研发中心建设与核心能力升级,聚焦新能源产品迭代、天枢智能座舱与智能驾驶技术研发。
2026年3月,长安汽车对此次定增预案进行了修订,将募集资金总额由不超过60亿元(含)调减至不超过52.67亿元(含),发行股数则由6.30亿股调减至5.53亿股。相应的募投项目拟使用募集金额同步调减,其中,新能源车型及数智平台开发项目由45亿元调减至42.17亿元,全球研发中心建设及核心能力提升项目由15亿元调减至10.50亿元。
长安汽车表示,定增落地后,将有效补充研发与产业升级资金,助力企业扩充新能源产品矩阵,夯实智能化核心技术壁垒,加速向智能低碳出行科技公司转型,进一步巩固车企在新能源与智能化赛道的市场竞争力。
业绩方面,长安汽车预计2026年上半年实现归母净利润7.4亿元至9.7亿元,同比下降57.66%至67.70%;预计扣非净利润2.3亿元至3.3亿元,同比下降77.65%至84.42%。公告称,净利润同比下降,主要原因为受汇率波动产生汇兑损失及原材料价格上涨等因素影响。
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