首个柴发启动钠电池项目顺利验收 易事特钠电布局再深化

图片来源：易事特

据易事特（300376）消息，近日，易事特传来重磅喜讯——由公司自主研发的列车柴油发动机组启动专用钠离子蓄电池，在广东韶关中南钢铁工业园区顺利通过项目（一期）验收，这是全球首个柴油发电机启动钠电池项目，标志着钠离子电池在工业动力领域的规模化应用迈出关键一步。

据介绍，长期以来，传统铅酸蓄电池始终面临三大痛点： 寿命短，平均使用寿命仅2-3年，频繁更换导致设备停机成本高； 效能低，低温环境下启动效率骤降，且掉电快，需频繁补电；维护难，电解液易泄漏、需定期检修，且不耐受恶劣环境，后期人力物力投入大。

针对这些行业痛点，易事特钠离子蓄电池具备四大优良性能：超长寿命，循环寿命远超传统铅酸电池，设计使用寿命超10年，大幅降低更换频率；高效启动，启动效率较铅酸电池提升1倍，低温环境下性能稳定；免维护设计，每月自放电率小于2%，无需定期检修，节省大量运维成本；环境耐受强，适应高温、潮湿等工业复杂环境，安全性通过严格验证。

凭借着钠电池产品的性能与价格优势，易事特成功中标广东中南钢铁股份有限公司的柴油发电机组蓄电池采购项目。自项目落地以来，易事特钠电系统已实现每日稳定充放电无异常，安全性能、充放电效率等全项指标均高于行业标准。

除工业启动领域外，针对车辆及特种启动场景，易事特已开发出一系列钠离子蓄电池产品，满足汽车、重卡、火车、直升机、发动机及工程机械等设备启动的需求。未来有望在更多领域替代传统铅酸电池，助力构建低碳绿色能源体系。