传LG新能源年内将启用南京9号工厂 以应对特斯拉圆柱电池需求

该项目设计年产能湿法基膜28亿平方米,涂覆24亿平方米;项目全面达产后惠强新材将形成4个干法基地、2个湿法基地,构建“干法+湿法”双线协同发展完整产能格局。

图/LG新能源

图/LG新能源

近日,据外媒消息,LG新能源将在今年内启用其位于中国南京的“9号工厂”,旨在应对特斯拉(Tesla)等下游客户对圆柱电池的需求。

据了解,特斯拉上海超级工厂的电池供应商主要是宁德时代(300750)和LG新能源‌,其中宁德时代负责供应磷酸铁锂电池,LG新能源负责供应三元锂电池,新加入供应链的欣旺达(300207)目前主要供应出口车型。

得益于特斯拉圆柱电池需求增加,LG新能源位于南京的圆柱电池工厂自去年年底起持续提高开工率,近期已处于满负荷运转状态。

乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂6月交付电动车超8.9万辆,同比增长24.4%,创年内新高;上半年共交付近46.8万辆,同比增长28.4%。

据悉,南京是LG新能源中国业务布局的核心地区,早在2004年,LG新能源便在南京开工建设电池工厂,后经历多轮扩建后,LG新能源在南京已拥有多家电池工厂。2024年12月,LG新能源也正式官宣中国区总部项目落户南京经济技术开发区。

有消息称,LG新能源南京9号工厂早在几年前就已建成,当前设有2条生产线,不过均未曾正式投入运营,该工厂初期每条产线年产能约为2GWh,随着扩建的持续进行,预计产能将增至10GWh以上。

据韩国研究机构SNE Research最新数据,1—5月,全球动力电池装车量达469.2GWh,同比增长16.3%。 其中,LG新能源以41GWh的装车量排名第三,虽然同比增长7.3%,但未达到整体市场增速,市场份额从去年同期的9.5%降至8.7%。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,1—5月,我国动力电池累计装车量259.1GWh,累计同比增长7.3%。 其中,LG新能源以5.52GWh的装机量排名第10,装机量占比2.13%。

[责任编辑:夏末]

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