全球首台!中国绿发5MW级全碳型超级电容功率舱试验成功

全碳型锂离子超级电容相较混合型超级电容,具备循环寿命更长、安全性更高、低温衰减更小、无锂枝晶燃烧风险等核心优势,是分钟级高频调频的优选路线之一。

中国绿发5MW级全碳型超级电容功率舱 图/中国绿发

中国绿发5MW级全碳型超级电容功率舱 图/中国绿发

据“中国绿发”发布消息,6月18日,中国绿发旗下北京绿发中科锂电容科技有限公司自主研发设计制造的5MW级全碳型超级电容功率舱在上海电气设备检测所有限公司完成全套型式试验,顺利取得具备国际互认效力的CNAS认证报告,成为国内首款、全球首台整舱通过CNAS认证型式试验的5MW级全碳型超级电容功率储能设备。

据介绍,当前新型电力系统建设加速推进,储能成为电网调频领域核心刚需装备。而市场均为混合型超级电容(HUC)、双电层电容(EDLC)方案,多为单体、小模组认证,尚无5MW全碳型锂离子超级电容(LIC)整舱完成全套CNAS型式试验,中国绿发本次成果实现赛道“零”的突破。

全碳型锂离子超级电容相较混合型超级电容,具备循环寿命更长、安全性更高、低温衰减更小、无锂枝晶燃烧风险等核心优势,是分钟级高频调频的优选路线,本次型式试验一次性通关,证明中国绿发锂电容公司已打通“全碳单体研发生产—PACK模组集成—整舱协同控制—系统安全保护”全链条自主可控技术体系。

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整舱能量核心采用中国绿发锂电容公司自产4500F大容量全碳型锂离子超级电容单体,簇级动态压差仅64毫伏,瞬时功率响应速度≤10ms。在同等5MW功率、125kWh能量配置下,整舱体积仅为同等参数竞品体积的70%,土地占用面积仅为同等竞品的60%,单套设备运输、土建、基础施工成本降低超40%。设备在海拔5000米极限工况下无需降额,持续稳定输出5MW额定功率,是国内少数可覆盖青藏高原全域风光储能项目的兆瓦级超级电容装备。

此次5MW级全碳型锂离子超级电容功率舱顺利通过CNAS型式试验,研发团队历时24个月攻克材料配方、均衡算法、系统集成、极端环境适配四大类百余项技术难题,累计获得锂离子超级电容相关发明专利42项,推动国产全碳型锂离子超级电容储能技术进步,助力国家“双碳”目标落地,夯实我国在全球功率型储能领域的技术领先地位。

本次通过型式试验的5MW全碳型锂离子超级电容功率舱,将在青海东岳独立储能项目中落地应用。为储能电站带来毫秒级快速响应,实现百万次超长循环,全生命周期无需更换电芯,同时适配高原极寒环境,无需额外配套温控、增压设备,大幅降低场站配套投资,提升电站调频收益。

[责任编辑:夏末]

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