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2025年我国换电车辆保有量有望达348万辆 一汽红旗与奥动深化换电合作
当下,换电行业获得政策、资本、产业与市场的强关注,市场发展潜力不容小觑。根据中金公司的研报,预计2025年全国换电车辆保有量有望提升至约348万辆,2025年我国换电站数量将达到...
2022-02-21 08:59:02 来源:电池百人会-电池网
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扩产能 调结构 动力电池市场“竞争酣”
作为全球最大的动力电池市场,2021年有5家中国企业进入全球动力电池装机量前十名。新年伊始,很多企业又开始建厂、扩大产能,但面对持续攀升的原材料价格,企业又将如何应对?...
2022-02-21 08:56:07 来源:央视财经
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梯次利用视角下,退役锂电池该何去何从?
推广废旧动力电池梯次利用可以实现资源利用的最大化,符合可持续发展理念。其使用场景丰富,市场空间巨大,在利用得当的前提下,可以创造很大的经济价值。...
2022-02-21 08:47:53 来源:SMM钴锂新能源
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单车利润仅16.4元,盈亏比巨大的新能源车企谁最赚钱?
纵观过去几年,只有部分新能源车企营收、利润实现大幅增长,绝大多数新能源车企都遭遇财务难题,甚至退出历史舞台。那么在新能源车企中,谁又是最会赚钱的呢?...
2022-02-19 15:17:21 来源: 新浪汽车
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中消协发布春节消费维权报告:新能源车充电难再成“槽点”
中消协分析称,假日集中出行期间,新能源车排长队充电,“里程焦虑”被放大的场景“原版”重现,节日出行体验被相关服务供给的短板再次拉低,说明公共服务供给质量与效率的改...
2022-02-18 15:50:43 来源:电池百人会-电池网
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锂电材料价格普涨环境下,何为企业破局之策?
在价格普涨且多种原料在供需格局扭转方面均存在一定瓶颈的大环境下,供应链管控及原料保供将成为各企业的核心课题之一。较强资源管控力的企业在乱局之中将会脱颖而出,也是企...
2022-02-17 16:04:40 来源: SMM钴锂新能源
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电动车价格普遍上调,新能源车市能否实现预期性增长?
补贴退坡叠加动力电池领域原材料涨价,也使得新能源汽车相对于传统燃油车,在终端售价上愈发没有竞争优势,因此新能源车企的利润空间也将面临挑战。...
2022-02-16 14:00:46 来源:盖世汽车
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北京:力争2025年新能源车保有量达200万辆
截止到2021年底,北京市累计新能源汽车的保有量已经达到了50.7万辆。北京市坚定不移落实国家战略,提出了到2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。...
2022-02-11 16:14:48 来源:电池百人会-电池网
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复盘2021全球动力电池市场 中韩竞争激烈 扩张是主旋律
“缺芯少电”是2021年留给全球汽车业最深刻的记忆,特别是占纯电动汽车全车成本近四成的动力电池,历经原材料价格飙升、全球抢矿、产能告急、供应趋紧等一系列考验,上演了一幕...
2022-02-11 16:10:41 来源:中国汽车报
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新年新气象 中国车企高端品牌谁先出圈?
从东风的岚图到上汽的智己,从吉利的极氪到长安的阿维塔,再到长城的沙龙,还有此前推出的北汽极狐等等一系列新的高端子品牌。...
2022-02-11 08:56:38 来源:新浪汽车
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2021年全球矿山锂钴产量出炉!2022年价格或持续上行
美国地质调查局发布的数据显示,2021年全球矿山锂产量为10万吨(不包括美国),较上年的8.25万吨增长21%;全球钴产量为17万吨,创历史新高,与2020年的14.2万吨相比增长了20%。...
2022-02-10 14:44:04 来源:电池百人会-电池网
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比亚迪/特斯拉领衔,纷纷涨价的新能源汽车还有竞争力吗?
短时间内,新能源汽车的集体涨价,市场或许会有轻微的心理变化,但未来新能源汽车在市场大需求的背景下仍将呈现稳步增长,这并不是涨价所能左右的。...
2022-02-09 17:52:06 来源:新浪汽车
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续航超1000公里 就能治愈电动车里程焦虑吗?
除了解决好补能便利性问题外,车主也需要根据自身情况来缓解里程焦虑。做好出行规划,养成新的出行习惯。...
2022-02-08 09:16:07 来源: 新浪汽车
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疫情笼罩下的变革之年 2021年汽车行业大事盘点
人们总说“互联网没有记忆”,但回顾过去的2021年,深受疫情影响下的汽车行业,确实发生了很多值得让我们记住的事,纵使一路坎坷,有很多困难,但并未减缓汽车行业变革的脚步。...
2022-02-08 09:11:36 来源:新浪汽车
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“双碳”重压下 汽车行业减碳需多路线并行
盖世汽车研究院分析师指出,生产端建立材料回收体系和使用可再生材料,可以形成汽车原材料供应的闭环管理,同时减少对资源的过度依赖。...
2022-01-24 14:25:10 来源:盖世汽车